Антонели е шампион след подиум в Мексико, Верстапен взе победата

Андреа Кими Антонели стана световен шампион във Формула 1 за сезон 2026, след като завърши трети в Гран При на Мексико Сити, а победата на пистата „Ерманос Родригес“ грабна Макс Верстапен с Ред Бул, съобщават Gong.bg и Sportal.bg. Пилотът на Мерцедес подпечата титлата четири старта преди финала на сезона и с 380 точки никой вече не може да го догони. Втори на финала остана Люис Хамилтън с Ферари, който тръгна от полпозишън.

На 20 години и 68 дни италианецът влиза в историята като най-младия шампион във Формула 1 и подобрява с повече от три години рекорда на Себастиан Фетел от 2010 година. Според Sportal.bg той е първият италианец с титлата от 1953 година, когато триумфира Алберто Аскари, както и първият шампион, роден през XXI век. Gong.bg припомня, че преди него италиански шампиони са били само Джузепе Фарина през 1950 г. и Аскари.

Стартът предложи директен сблъсък между съотборниците във Ферари. Хамилтън запази първото място до първия завой, но в четвъртия завой Шарл Леклер го атакува, двамата излязоха извън трасето, а монегасецът поведе, след като скъси завоя. По-късно рейс контролът наказа Леклер с 5 секунди, а Джордж Ръсел получи 10 секунди наказание за удар в Исак Хаджар още в първата обиколка.

Решаващият обрат дойде във втората половина на състезанието. Антонели, който караше дълго на най-меката смес, спря в бокса едва в 43-тата обиколка и изгуби близо четири секунди заради бавна смяна на задната лява гума. Обиколка по-късно Валтери Ботас с Кадилак загуби контрол над болида и се заби в предпазната стена, а след кратка намеса на колата за сигурност в 45-ата обиколка надпреварата беше спряна с червен флаг. Финландецът излезе сам от колата си, макар че по думите на Gong.bg видимо накуцваше.

След повече от половин час прекъсване състезанието продължи в 47-ата обиколка със старт от място. Хамилтън подмина Леклер още в първите метри, обиколка по-късно и Антонели мина пред него, а британецът опита да изпревари и Верстапен, но нидерландецът удържа позицията си след контакт между двамата. Стюардите разследваха Верстапен за фалстарт, но скоро прекратиха проверката. Колата за сигурност се появи отново в 59-ата обиколка след сблъсък между Арвид Линдблад и Оскар Пиастри.

До карираното знаме в 71-вата обиколка не последваха промени в челото и Верстапен записа трета победа в последните четири старта, а Леклер финишира четвърти пред досегашния шампион Ландо Норис. „Днес на пистата беше доста хаотично“, призна пилотът на Ред Бул, цитиран от Sportal.bg, като добави, че е изключително горд с постижението на новия шампион. Антонели пък не скри емоциите си: „Успяхме, успяхме! Нямаше да бъда тук без Мерцедес и без семейството ми“.

С победата Верстапен излезе втори в генералното класиране с 261 точки, само на крачка пред Хамилтън в битката за вицешампионската титла. При конструкторите Мерцедес води с 630 точки и 126 точки преднина пред Ферари, а Ред Бул има девет точки аванс пред Макларън за третото място. За залагащите титлата при пилотите вече е решена, но спорът за второто място и при отборите остава отворен, затова всяка прогноза за следващите кръгове трябва да отчита и силното темпо на Ферари. Сезонът продължава следващата седмица с Гран При на Сао Пауло на „Интерлагос“.

Играйте отговорно. 18+. Залагането крие риск.

Снимка: ProtoplasmaKid / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (въздушен изглед към пистата „Ерманос Родригес“ в Мексико Сити, 2025 г.)